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AGV在PCB行业的利用

背景:

国际(ji)首要汽车(che)制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)厂商(shang)在汽车(che)及总(zong)成的(de)装(zhuang)试范畴都加大了手(shou)艺(yi)(yi)(yi)投入和手(shou)艺(yi)(yi)(yi)立异力度(du),在汽车(che)装(zhuang)试的(de)出产(chan)构造(zao)、信息办理和物流(liu)手(shou)艺(yi)(yi)(yi)等方面获得了奔腾式的(de)前进。跟(gen)着汽车(che)制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)手(shou)艺(yi)(yi)(yi)趋势柔(rou)性(xing)化、智(zhi)能化、数字(zi)化方面成长(zhang),国际(ji)各(ge)首要汽车(che)制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)厂商(shang)在汽车(che)装(zhuang)试手(shou)艺(yi)(yi)(yi)中利(li)用了各(ge)类(lei)范例的(de)AGV手(shou)艺(yi)(yi)(yi)。

汽车制作厂的利用:

1、分装线(xian):发念头拆卸(xie)线(xian)、变(bian)速箱拆卸(xie)线(xian)、后桥拆卸(xie)线(xian)等;

2、物料配送(song):发(fa)念头箱体配送(song)、仪表盘配送(song)、小型(xing)零部件配送(song)等;

3、底盘合装:汽(qi)车(che)发念头、后桥、油箱、排气筒等底盘部(bu)件(jian)合装

处理的题目:

1、每道工序的节奏同(tong)一(yi)题目

2、厂(chang)房扶植本钱题(ti)目(mu)

3、出产线完成(cheng)柔性化题目

4、持续的出(chu)产线所(suo)需装备投(tou)资本钱题目

5、若何完成出产(chan)线(xian)同(tong)步、穿插停(ting)止的(de)题目。

利用AGV的上风:

1、AGV作为可挪动的(de)载(zai)体(ti),岂但可以(yi)(yi)或(huo)许(xu)(xu)或(huo)许(xu)(xu)完成保送感化,并且可以(yi)(yi)或(huo)许(xu)(xu)按照(zhao)各个工序的(de)拆卸工艺,调剂被拆卸体(ti)的(de)各轴向的(de)姿势调剂,很大水平上(shang)进步了出产效(xiao)力,下降了野(ye)生的(de)休息强度和难(nan)度。

2、AGV体系可以(yi)或许或许完(wan)整顺(shun)应今朝(chao)大范围定制出(chu)产(chan)和(he)混流拆(chai)卸(xie)形式(shi),在知足客户特性化需要的(de)同时,保障了较(jiao)低(di)的(de)出(chu)产(chan)本钱和(he)较(jiao)短的(de)交货(huo)期。顺(shun)应出(chu)产(chan)多种类产(chan)物(wu)的(de)市(shi)场需要,进步企业的(de)构造和(he)装备重组(zu)才能和(he)对市(shi)场做出(chu)火速反(fan)映(ying)的(de)才能。